Renforcement du contrôle des particules en Wallonie depuis le 15 juin 2026
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08-06-2026
TRAXIO vous informe d'une modification de la procédure de contrôle technique en Wallonie.
A compter du 15 juin, lorsqu'une mesure d’émission diesel dépasse 1.000.000 de particules fines, un code 5 sera attribué sur le certificat de contrôle technique.
Si le problème n'est pas résolu lors du contrôle complet suivant, un code 2 sera alors délivré. Cela signifie que le certificat ne sera valable que pendant 15 jours.
Lors d'un contrôle en vue d'une vente (véhicule d'occasion), un dépassement de cette limite entraînera immédiatement l'attribution d'un code 2.
Ce renforcement de la réglementation montre que les mesures d’émissions et le contrôle des particules occupent une place de plus en plus importante dans le contrôle technique. Il devient dès lors essentiel pour les ateliers de pouvoir analyser correctement les véhicules présentant des émissions de particules élevées et d’informer clairement leurs clients sur les causes possibles et les solutions envisageables.
A compter du 15 juin, lorsqu'une mesure d’émission diesel dépasse 1.000.000 de particules fines, un code 5 sera attribué sur le certificat de contrôle technique.
Si le problème n'est pas résolu lors du contrôle complet suivant, un code 2 sera alors délivré. Cela signifie que le certificat ne sera valable que pendant 15 jours.
Lors d'un contrôle en vue d'une vente (véhicule d'occasion), un dépassement de cette limite entraînera immédiatement l'attribution d'un code 2.
Ce renforcement de la réglementation montre que les mesures d’émissions et le contrôle des particules occupent une place de plus en plus importante dans le contrôle technique. Il devient dès lors essentiel pour les ateliers de pouvoir analyser correctement les véhicules présentant des émissions de particules élevées et d’informer clairement leurs clients sur les causes possibles et les solutions envisageables.
ACCOMPAGNER LE CLIENT FACE AUX NOUVELLES EXIGENCES
Les garages labellisés Eco-Expert sont spécifiquement formés à cet effet et disposent des équipements de mesure ainsi que de la méthodologie nécessaires pour examiner de manière ciblée les problèmes liés aux émissions. Ils sont en mesure d’accompagner leurs clients de façon professionnelle et documentée lorsqu’un véhicule ne respecte pas les valeurs requises ou présente un risque de non-conformité lors du contrôle technique.